لا مستقبل للحافلات المهترئة… اتفاق من أجل تقليص عمر المركبات

يسعى المغرب إلى عصرنة حظيرة حافلات النقل العمومي للمسافرين وتقليص متوسط عمرها، ولهذا جعلت الوزارة الوصية على القطاع هذا الأمر، في مقدمة الالتزامات التي تضمنها برنامج العمل المشرك للعام الحالي، الذي كان موضوع اتفاق بين وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل و لجنة القيادة، والمكونة من 12 تمثيلية مهنية للنقل العمومي للمسافرين.

وجاء ذلك خلال اجتماع مع لجنة القيادة، حيث أفاد بلاغ للوزارة أن هذا اللقاء يندرج في إطار مواصلة الحوار والعمل المشترك الذي تواصله الوزارة مع مهنيي قطاع النقل الطرقي بالمغرب، من أجل تدارس المواضيع التي تهم مهنيي القطاع والعمل على إيجاد حلول ملائمة للإشكاليات التي يعرفها.

وتابع المصدر ذاته أنه خلال هذا الاجتماع، تم تقديم حصيلة العمل المشترك لسنة 2022 وخاصة فيما يتعلق بالأولويات التي تم الاتفاق عليها والعمل عليها في إطار من المسؤولية والشراكة بين الجانبين، لافتا إلى أنه تم أيضا عرض مواضيع جديدة ستشكل برنامج العمل المشترك لسنة 2023، والتي تم الاتفاق حولها مع المهنيين، وتهم بالأساس إعداد برنامج خاص لعصرنة حظيرة حافلات النقل العمومي للمسافرين وتقليص متوسط عمرها.

وقد أجمع المشاركون، خلال هذا الاجتماع، عن ارتياحهم للمنهجية المتبعة، والمواضيع التي ستشكل برنامج العمل خلال 2023، واتفق الجانبان على مواصلة الحوار والتعبئة المشتركة من أجل اقتراح الحلول الناجعة والواقعية.

وقد خلص هذا اللقاء، الذي حضره عدد من المسؤولين عن القطاع بالوزارة، بالمصادقة والتوقيع بالإجماع على محضر الاتفاق الخاص بحصيلة سنة 2022 وبرنامج العمل لسنة 2023 بين الوزارة والتمثيليات المهنية.